今天的《新春走基層》我們來(lái)認(rèn)識(shí)南京南站的安檢民警邱廣平，從昔日的“綠皮車”到如今的復(fù)興號(hào)，老邱已在從警的道路上走過(guò)了38個(gè)春秋。今年的春運(yùn)，對(duì)他而言意義非凡，將是他職業(yè)生涯中最后一次堅(jiān)守。
南京鐵路公安處南京南站派出所三級(jí)警監(jiān)邱廣平說(shuō)：“我叫邱廣平，在鐵路公安干了38年了，今年是最后一個(gè)春運(yùn)，2月13日就要退休了。這個(gè)安檢崗位在我們內(nèi)部叫做‘釘子崗’，南京南站這是第一道關(guān)，守好第一道關(guān)才能保證后續(xù)列車的運(yùn)行安全。”
從2014年開始，邱廣平一直在南京南站北進(jìn)站口從事安檢工作，堅(jiān)守著車站的“北大門”。眼下正值春運(yùn)高峰，旅客攜帶的物品很多，嚴(yán)格按照規(guī)定把好安全關(guān)的同時(shí)，老邱總是不厭其煩地對(duì)旅客做好解釋工作。
檢查現(xiàn)場(chǎng)，邱廣平對(duì)攜帶發(fā)膠的旅客說(shuō)：“噴頭的壓力罐，你知道為什么不給帶么？150毫升以上就不能帶了，你現(xiàn)在這個(gè)200毫升了。”
面對(duì)另一位攜帶水果刀的旅客，邱廣平說(shuō)“水果刀可以帶，但刀刃長(zhǎng)度不能超過(guò)6厘米，你可以在這里保管，也可以把它快遞寄走。”
面對(duì)違禁物品，邱廣平追求“萬(wàn)無(wú)一失”，不讓一件危險(xiǎn)品進(jìn)入車站。但面對(duì)旅客，他都給予力所能及的幫助。
有旅客帶導(dǎo)盲犬進(jìn)站，旅客拿出證據(jù)說(shuō)：“這是殘疾證。”
邱廣平檢查證件后說(shuō)：“都對(duì)的、都有，可以了。”
他詢問(wèn)旅客說(shuō)：“走直梯上去，走這邊扶梯還可以啊？來(lái)這樣，我來(lái)扶著你。”
盲人旅客胡先生說(shuō)：“謝謝警官，謝謝你一路護(hù)送，我們走得非常安全。”
邱廣平曾是一名航空兵，退伍后進(jìn)入南京鐵路公安處工作，干過(guò)線路民警、乘警、刑警等多個(gè)崗位，也見證了中國(guó)鐵路的飛速發(fā)展。
邱廣平說(shuō)：“那時(shí)候鐵路每年春運(yùn)，在南京站廣場(chǎng)上黑壓壓全是人，都是增加的臨客，車子也少，那時(shí)候還是悶罐車，車速也慢，比如到上海，兩三百公里要開五六個(gè)小時(shí)，后來(lái)通過(guò)六次提速，鐵路的列車速度越來(lái)越快，動(dòng)車后來(lái)又高鐵，從慢車到高鐵一路見證鐵路大提速，深感祖國(guó)的強(qiáng)大。”
戎裝更替，步履未停，堅(jiān)守崗位，初心不改。因工作成績(jī)突出，邱廣平榮立個(gè)人三等功4次，個(gè)人嘉獎(jiǎng)5次。2024年，他成為南京南站派出所第一位晉升三級(jí)警監(jiān)的一線民警。
南京鐵路公安處南京南站派出所執(zhí)勤警務(wù)隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)蔡金華說(shuō)：“在邱警官值守的這十余年里，沒(méi)有發(fā)生過(guò)一起安檢漏查事故，邱警官也是我們所有年輕民警、年輕同志學(xué)習(xí)的榜樣。”
邱廣平說(shuō)：“快退休了，感覺(jué)是有點(diǎn)依依不舍，畢竟干警察干了38年，感覺(jué)還有很多事要做，我會(huì)守好最后一班崗，我希望對(duì)接替我崗位的民警說(shuō)，不管在崗位上遇到什么困難，心中要有責(zé)任，要有為民的初心，這樣才能完成好崗位任務(wù)。”
（江蘇廣電總臺(tái)·融媒體新聞中心記者/元國(guó)璋 周穎 畢然 章斌煒 編輯/王燁）
