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北沿江高鐵最新進展 全線首個跨鐵路鋼橫梁完成吊裝

3月6日凌晨,在滬渝蓉(北沿江)高鐵揚州段生態(tài)科技新城杭集鎮(zhèn)境內(nèi)的通泰揚特大橋施工現(xiàn)場,隨著重達208噸的鋼橫梁精準嵌入橋墩支點,標志著北沿江高鐵上跨連淮揚鎮(zhèn)鐵路首跨鋼橫梁吊裝圓滿收官,為后續(xù)架梁和無砟軌道施工奠定堅實基礎(chǔ)。據(jù)悉,這也是北沿江高鐵全線首個完成吊裝的跨鐵路鋼橫梁。

當天上午,記者在北沿江高鐵通泰揚特大橋上跨連淮揚鎮(zhèn)鐵路建設(shè)現(xiàn)場看到,半空中,已經(jīng)完成吊裝的鋼橫梁穩(wěn)穩(wěn)地落在兩個橋墩上?!氨毖亟哞F上跨連淮揚鎮(zhèn)鐵路共有4跨鋼橫梁,今天凌晨首次吊裝的鋼橫梁長35.28米,寬3.48米,高3.4米,是最大、最重的一塊?!睖迦兀ū毖亟└哞F揚州段中鐵建大橋局項目部二分部綜合辦公室主任楊宇介紹。

施工現(xiàn)場附近的連淮揚鎮(zhèn)鐵路上,不時有高鐵列車飛馳而過。楊宇告訴記者,因為要橫跨連淮揚鎮(zhèn)鐵路,此次的吊裝作業(yè)也是一場與時間賽跑的攻堅戰(zhàn)?!耙驗橐缭竭B淮揚鎮(zhèn)鐵路進行施工,我們必須等沒有火車經(jīng)過的天窗期,在120分鐘內(nèi)完成吊裝。”楊宇介紹說。


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