91精品福利观看_婷婷国产在线综合_天天操天天插_日韩精品一区二区三区av

返回
頂部
一線蹲點(diǎn)|超級(jí)工程背后的掘進(jìn)“中國(guó)芯”

460噸的刀盤(pán)有5層樓高,吊裝下井并毫米級(jí)對(duì)接,是整機(jī)組裝階段最重要、難度最大、危險(xiǎn)系數(shù)最高的一道工序。

“海太隧道,開(kāi)始始發(fā)!”49日上午,南通海門(mén),我國(guó)自主研制的16米級(jí)超大直徑盾構(gòu)機(jī)首次向長(zhǎng)江天塹發(fā)起挑戰(zhàn),體長(zhǎng)145米、重約5000噸、5層樓高的大國(guó)重器“江海號(hào)”正式始發(fā)。這標(biāo)志著世界最長(zhǎng)公路水下盾構(gòu)隧道——海太長(zhǎng)江隧道建設(shè)取得重大突破。


與刀盤(pán)鏈接的主驅(qū)動(dòng)是盾構(gòu)機(jī)的“心臟”,提供強(qiáng)大推力。“江海號(hào)”采用直徑8.6米主軸承,國(guó)產(chǎn)盾構(gòu)機(jī)上首次使用。

從去年1121日拆解運(yùn)輸?shù)阶蛉帐及l(fā),200多位建設(shè)者經(jīng)過(guò)連續(xù)157天的日夜輪班、組裝調(diào)試,共同書(shū)寫(xiě)了中國(guó)盾構(gòu)“穿江越海”的新傳奇。“江海號(hào)”有3萬(wàn)多個(gè)零部件,最重的一塊重約460噸;上萬(wàn)根管路,直徑從6毫米到600毫米不等;九大控制系統(tǒng),單一個(gè)就有2000多個(gè)控制點(diǎn)……這些還只是地下機(jī)械部分,算上分布在地面的配套設(shè)施,其“完整體”足有四個(gè)標(biāo)準(zhǔn)足球場(chǎng)那么大。盾構(gòu)機(jī)不僅體型大,涉及的學(xué)科包括電氣、光學(xué)、液壓、力學(xué)、土木、機(jī)械、材料等等。自主研制的“江海號(hào)”,由內(nèi)到外,每個(gè)齒輪都鐫刻著中國(guó)智造的升級(jí)密碼。

1月22日,涂裝著蔚藍(lán)色巨浪的“江海號(hào)”盾構(gòu)機(jī)刀盤(pán)在1600噸和400噸履帶吊雙機(jī)配合下,完成“空中轉(zhuǎn)體”后緩緩下移,與始發(fā)井中的主體精準(zhǔn)對(duì)接。

上萬(wàn)根管路,工程師調(diào)試設(shè)備時(shí)都得時(shí)不時(shí)看一看結(jié)構(gòu)圖。

“江海號(hào)”有3萬(wàn)多個(gè)零部件,正式始發(fā)前,經(jīng)歷了67天的現(xiàn)場(chǎng)組裝和整機(jī)調(diào)試。

操控室就是盾構(gòu)機(jī)的“大腦”,所有指令都從這里發(fā)出,始發(fā)前最忙碌的時(shí)候,工程師們面對(duì)整面墻的按鈕和數(shù)據(jù),24小時(shí)調(diào)試。

據(jù)介紹,海太長(zhǎng)江隧道位于蘇通長(zhǎng)江大橋下游,北起南通海門(mén)區(qū),南至蘇州太倉(cāng)市,隧道全長(zhǎng)11.185公里,其中隧道盾構(gòu)段長(zhǎng)9315米。隧道建成后將有效疏解蘇通長(zhǎng)江大橋交通壓力,南通與蘇南、上海“1小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈”高效互通,對(duì)貫徹落實(shí)長(zhǎng)三角區(qū)域一體化和長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展兩大國(guó)家戰(zhàn)略都具有重大意義。

1月21日23時(shí)30分,盾構(gòu)經(jīng)理孟德鋒從井下返回路面,他常投喂的流浪貓跟上來(lái)和他打招呼。

2024年12月2日深夜,忙碌的路面施工現(xiàn)場(chǎng)。工人兩班倒,24小時(shí)在崗。

泥水處理是盾構(gòu)機(jī)掘進(jìn)的重要保障,抽上來(lái)的泥漿水分級(jí)過(guò)濾后重新調(diào)制雙液漿再利用,節(jié)能環(huán)保。

隨著“江海號(hào)”順利始發(fā),這個(gè)國(guó)產(chǎn)鋼鐵巨龍將憑著“日拱一卒”的韌勁和耐心,在長(zhǎng)江下開(kāi)啟一場(chǎng)“地下征途”,不僅實(shí)現(xiàn)了基建技術(shù)的突破,更承載著長(zhǎng)三角經(jīng)濟(jì)動(dòng)脈貫通的深遠(yuǎn)使命。

盾構(gòu)機(jī)內(nèi)到處可見(jiàn)密集排布的管線。

工地上有不少夫妻檔,下班了,一天未見(jiàn)的呂喆和妻子結(jié)伴回住地。

籃球場(chǎng)、便利店、健身房等配套一應(yīng)俱全,俯瞰海太長(zhǎng)江隧道的社區(qū)中心,有種置身城市居民小區(qū)的感覺(jué)。

數(shù)噸重的隧道管片毫米級(jí)拼裝,才能實(shí)現(xiàn)隧道滴水不漏。

總重約460噸的盾構(gòu)機(jī)刀盤(pán)歷時(shí)28天完成拼圓、定位、焊接和驗(yàn)收。

記者手記:“淡定”背后的底氣

在“江海號(hào)”變形生長(zhǎng)期間,我六赴現(xiàn)場(chǎng),用鏡頭記錄下多個(gè)重要節(jié)點(diǎn),每每為它的重器本色折服、震撼。

在與很多參與施工的“海太人”聊起大國(guó)重器成功始發(fā)后的心情時(shí),大家卻始終保持淡定與從容。“挺平穩(wěn)的”“蠻開(kāi)心的”,這是我聽(tīng)到最多的話。

這份淡定源于“海太人”日夜輪轉(zhuǎn)的勤奮。盾構(gòu)機(jī)組裝工作環(huán)境在地下,工人兩班倒,一線24小時(shí)有人,管理人員有時(shí)甚至要忙到深夜。12123時(shí)30分,我跟著盾構(gòu)經(jīng)理孟德鋒從井下返回路面,遇到了他常常投喂的流浪貓。孟德鋒笑道:它跟著我們都習(xí)慣零點(diǎn)“加餐”了。

這份淡定源于“江海號(hào)”的“中國(guó)芯”。33日,盾構(gòu)機(jī)調(diào)試的關(guān)鍵時(shí)期,清晨7點(diǎn)的地下控制室里,不同單位的技術(shù)員們已經(jīng)在交流各種參數(shù)設(shè)置。項(xiàng)目總工程師游少?gòu)?qiáng)告訴記者,自主研制的“江海號(hào)”核心部件都是中國(guó)造,這讓維保員與設(shè)備廠家溝通響應(yīng)特別快捷。

這份淡定源于完善的后勤保障。航拍海太長(zhǎng)江隧道社區(qū)之家,規(guī)劃有序、干凈整潔,有種置身城市居民小區(qū)的感覺(jué)。55歲來(lái)自四川廣安的機(jī)修工唐安榮飯后喜歡打臺(tái)球放松,他感慨,這里環(huán)境好、保障全,能在這個(gè)世界級(jí)的工程工作,自己非常自豪。

當(dāng)江海號(hào)”載著長(zhǎng)三角1小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈的夢(mèng)想破浪前行,這群與“穿江利器”共舞的建設(shè)者,正用平凡中的堅(jiān)守詮釋著新時(shí)代的工匠精神,這應(yīng)該就是他們“淡定”背后的底氣所在吧!

策劃:田梅 肖勇

文圖:新華日?qǐng)?bào)·交匯點(diǎn)記者 張?bào)?/p>

視頻拍攝:吳詠進(jìn)

視頻剪輯:丁玄玄


熱點(diǎn)
版權(quán)所有 江蘇現(xiàn)代快報(bào)傳媒有限公司 @copyright 2007~2025 xdkb.net corperation. 蘇ICP備10080896號(hào)-6 廣告熱線:96060 本網(wǎng)法律顧問(wèn):江蘇曹駿律師事務(wù)所曹駿律師